BLACK WIDOWДослідницька програма

ДОСЛІДНИЦЬКА ПРОГРАМА BLACK WIDOW

КАРТА ЦИФРОВИХ ДОСЛІДЖЕНЬ

Відтворюване цифрове дослідницьке середовище для вивчення технологічного стеку BLACK WIDOW.

BLACK WIDOW розробляє уніфіковану дослідницьку архітектуру, в якій аерокосмічні технології можна досліджувати через виконувані цифрові моделі, контрольовані експерименти та відтворювані докази, перш ніж стає необхідною фізична валідація.

Поточний стан досліджень

9

ТЕХНОЛОГІЙ

6

ЗМІШАНА

1

ЦИФРОВО ГОТОВА, АЛЕ ЗАБЛОКОВАНА

1

ЦИФРОВА МОДЕЛЬ НЕДОСТАТНЯ

0

ПОТРІБНЕ ФІЗИЧНЕ ВИМІРЮВАННЯ

1

ІНФРАСТРУКТУРА

0

ПОВНІСТЮ ЦИФРОВА

Стани рівня технології. Підрахунки похідні від канонічної карти та є взаємовиключними.

Дев'ять канонічних технологій

Кожен домен веде на відповідну сторінку технології. Числові показники продуктивності не заявляються.

DIGITAL-FIRST / PHYSICAL-ONLY-WHEN-REQUIRED

  1. ДОСЛІДНИЦЬКЕ ПИТАННЯ
  2. ЦИФРОВА МОДЕЛЬ
  3. ВИКОНУВАНИЙ ЕКСПЕРИМЕНТ
  4. ВІДТВОРЮВАНІ ДОКАЗИ
  5. НАУКОВА МЕЖА
  6. ФІЗИЧНЕ ВИМІРЮВАННЯ (ЛИШЕ КОЛИ НЕОБХІДНО)

Фізичне тестування не вважається першим кроком. Воно вводиться тоді, коли наукове питання неможливо відповідально вирішити на основі наявної цифрової моделі та вхідних даних. Це методологія досліджень BLACK WIDOW, а не універсальний закон.

Простежувані цифрові докази

Кожен змістовний цифровий результат має бути простежуваним до визначеної моделі, конфігурації експерименту та відтворюваного запуску.

МОДЕЛЬЕКСПЕРИМЕНТЗАПУСКВИХІДІДЕНТИЧНІСТЬВІДТВОРЮВАНІСТЬДОКАЗИ

Публічний сайт залишається замороженим зрізом доказів лише для читання. Відвідувачі не можуть запускати експерименти в реальному часі.

Поточна дослідницька межа

Інфраструктура цифрових досліджень працює на рівні дослідницького рушія, тоді як фізична валідація та кілька наукових вхідних доменів залишаються відкритими.

ЦИФРОВІ ДОСЛІДЖЕННЯ
АКТИВНІ
ФІЗИЧНА ВАЛІДАЦІЯ
НЕ ВИКОНАНА
ЖИВІ ПУБЛІЧНІ ОБЧИСЛЕННЯ
НЕ РЕАЛІЗОВАНО
ДОКАЗИ
ЦИФРОВІ ДОКАЗИ ДОСТУПНІ

РОЗРІЗНЕННЯ ЗРІЗІВ

ПУБЛІЧНИЙ ЗРІЗ ДОКАЗІВ

DRE-4.0

ПОТОЧНИЙ ДОСЛІДНИЦЬКИЙ РУШІЙ

АКТИВНИЙ СТАН РОЗРОБКИ

Публічний зріз і поточний дослідницький рушій навмисно не об'єднані в один синхронізований набір даних.

Точки входу досліджень

ЦИФРОВА ДОСЛІДНИЦЬКА ЛАБОРАТОРІЯ

Уніфіковане обчислювальне середовище для відтворюваних досліджень за дев'ятьма канонічними технологіями BLACK WIDOW.

ВІДКРИТИ ЛАБОРАТОРІЮ

ЦИФРОВА АЕРОДИНАМІЧНА ЛАБОРАТОРІЯ

Досліджуйте відтворювані обчислювальні аеродинамічні експерименти, їх походження та докази.

ВІДКРИТИ ЛАБОРАТОРІЮ · ПЕРЕГЛЯНУТИ ДОКАЗИ

ПУБЛІЧНИЙ RESEARCH API · ЗРІЗ ДОКАЗІВ ЛИШЕ ДЛЯ ЧИТАННЯ

Машиночитані дослідницькі дані та докази. Заморожений зріз — не живі обчислення.

Дослідницький етап

21 вересня 2026

A2 — Геометрично-орієнтована 2D інвісцидна аеродинамічна модель

Qualified with conditions

BLACK WIDOW завершила етап A2 Digital Aerodynamic Engine — геометрично-орієнтовану двовимірну інвісцидну аеродинамічну модель на основі панельного методу Гесса–Сміта. Модель приймає геометрію аеродинамічного профілю та умови потоку і обчислює розподіл швидкості V_t(s), коефіцієнт тиску Cp(s), циркуляцію Γ, коефіцієнт підйомної сили CL, моментний коефіцієнт CM, кут нульової підйомної сили α_L0 та положення точки стагнації.

Незалежна перевірка

  • 116/116 загальних тестів PASS
  • 34/34 A2-тестів PASS
  • V1–V12: 12/12 PASS
  • незалежна перевірка коефіцієнтів впливу: ≤ 2×10⁻¹³
  • Kutta residual: ~10⁻¹³
  • детерміноване виконання
  • відтворюване evidence
  • підтверджена збіжність за кількістю панелей

Обчислювальний ланцюг

  1. 01Геометрія профілю
  2. 02Панельна дискретизація
  3. 03Hess–Smith source/vortex solution
  4. 04V_t(s)
  5. 05Cp(s)
  6. 06CL / CM / Γ
  7. 07Reproducible Evidence

Це означає, що аеродинамічні коефіцієнти на цьому рівні обчислюються з геометрії профілю в межах заданої інвісцидної моделі, а не задаються як фіксована параметрична поляра.

Науковий обсяг і обмеження

Поточна модель описує двовимірний нестисливий інвісцидний потік. Вона не є фізично валідованою моделлю та не використовує виміряні аеродинамічні параметри. На цьому етапі модель не описує:

  • в'язкий опір
  • залежність від числа Рейнольдса
  • перехід ламінарного/турбулентного потоку
  • відрив потоку
  • реалістичний зрив
  • турбулентність
  • 3D/кінцевий ефект крила
  • стисливість
  • CFD/RANS
  • експериментальну калібровку

A3 — viscous aerodynamic modelling — НЕ РОЗПОЧАТО